Перед снятием аккумулятора выключите зажигание и все потребители, уберите ключ подальше от автомобиля и подождите время, указанное в руководстве. Некоторым блокам управления нужно завершить обмен данными. Проверьте, не требуются ли код магнитолы, резервное питание или последующая регистрация новой батареи.
Обычно первой отсоединяют минусовую клемму. Тогда случайное касание кузова инструментом при работе с плюсом не замкнёт аккумулятор через массу. После минуса снимите плюсовую клемму, освободите прижимную планку и вентиляционную трубку, если она есть. Держите батарею вертикально: внутри может находиться жидкий электролит.
Безопасная последовательность
Не кладите инструмент на корпус батареи и не тяните за провода. Если клемма прикипела, используйте съёмник, а не раскачивайте вывод аккумулятора. Повреждённый, вздувшийся или замёрзший аккумулятор не снимают рядом с огнём и искрами. Защитные очки и перчатки здесь уместны.
При установке очистите посадочное место и убедитесь, что батарея соответствует автомобилю по типу, ёмкости, пусковому току, полярности и креплению. Сначала закрепляют корпус, затем обычно подключают плюс и последним минус. На автомобилях с датчиком контроля батареи или системой старт-стоп порядок и точка подключения массы могут отличаться. Финальная инструкция всегда принадлежит руководству конкретной модели.