Здесь речь идёт не о снятии наконечников с выводов батареи, а об отделении самой клеммы от кабеля. Сначала определите конструкцию. Ремонтная клемма бывает разборной, заводская может быть опрессована на кабеле, а плюсовой узел иногда объединён с предохранителями, пиропатроном или датчиком. Последние варианты заменяют сборкой либо ремонтируют строго по OEM-инструкции.
Перед началом
Сохраните настройки и выполните процедуру отключения из руководства автомобиля. Обычно сначала отсоединяют минус от батареи, затем плюс. После этого кабель изолируют от выводов. Сфотографируйте расположение дополнительных проводов и маркируйте их.
Разборная ремонтная клемма
Если оголённый конец кабеля зажат планкой и болтами:
- Очистите наружную часть, чтобы грязь не попала между жилами.
- Ослабьте болты прижимной планки и снимите все отмеченные дополнительные наконечники.
- Выньте провод без раскачивания отдельных жил. Если медь почернела, стала зелёной или ломкой под изоляцией, обрезать только видимый край недостаточно.
- Сравните новую клемму по полярности, сечению кабеля и конструкции. Плюсовая и минусовая клеммы могут отличаться диаметром.
Повторно использовать сильно деформированную планку или наращивать тонкий кабель фольгой нельзя.
Опрессованная клемма
Заводской обжим не разжимают отвёрткой. Старое окончание срезают максимально близко к клемме, затем оценивают, хватит ли длины кабеля без натяжения. Изоляцию снимают на длину, указанную изготовителем нового наконечника, не повреждая жилы.
Для нового обжима нужны клемма под точное сечение и материал кабеля, подходящая матрица и исправный пресс. Инструкция Del City для ремонтного жгута требует отрезать провод у старого терминала, зачистить заданную длину и опрессовать соединение подходящим инструментом. TE Connectivity отдельно указывает, что форма оснастки и соответствие матрицы влияют на качество обжима.
После опрессовки проверьте положение, отсутствие свободных жил и защиту от влаги и перетирания. Обычные пассатижи, пайка поверх слабого обжима и случайная винтовая клемма не заменяют рассчитанное соединение стартового кабеля.
Если в узле есть датчик тока, предохранитель или несколько ответвлений, безопаснее заменить кабель в сборе. Ошибка здесь может вызвать нагрев и пожар при пусковом токе.