При подключении аккумулятора сначала подсоединяют положительную клемму, затем отрицательную. При отключении порядок обратный: сначала снимают отрицательную клемму, затем положительную. Такой порядок уменьшает риск короткого замыкания, если инструмент случайно коснётся металлической части кузова.
Перед работой
Выключите зажигание и все потребители. Убедитесь, что аккумулятор подходит автомобилю, закреплён штатной планкой, а клеммы и провода не повреждены. На некоторых автомобилях замена аккумулятора имеет дополнительные требования, например к вентиляции, сохранению настроек или регистрации новой батареи. Их указывают в руководстве по эксплуатации.
Не путайте с запуском от внешней батареи
При «прикуривании» порядок соединения иной и зависит от предусмотренных точек подключения. Обычно положительный кабель подключают к плюсовым точкам, а последний отрицательный зажим ставят на штатную массу автомобиля с разряженной батареей, а не на её минусовую клемму. Используйте только схему из инструкции именно к своему автомобилю.
Коротко
Подключение: плюс, затем минус. Отключение: минус, затем плюс. Если есть сомнение по конкретной модели, следуйте её руководству.
Источник
Перед снятием клемм
Снимите металлические украшения, наденьте защитные очки и перчатки, не кладите инструмент на корпус батареи. Отключение клеммы не заменяет диагностику и не гарантирует удаления ошибок; у современных автомобилей после обесточивания могут понадобиться восстановление настроек или адаптация. Если процедура производителя отличается, следуйте ей.
Дополнительный источник: Interstate Batteries, безопасное отключение клемм.
Обновление ответа
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Данные могут зависеть от модели и условий эксплуатации; критически важные параметры сверяйте с документацией производителя.