Что такое гидрокомпенсаторы?

Гидрокомпенсаторы, или гидравлические толкатели, автоматически выбирают тепловой зазор в клапанном механизме за счёт давления моторного масла. Это уменьшает шум и избавляет от регулярной ручной регулировки зазоров на двигателях, где такая конструкция предусмотрена.

Внутри элемента есть плунжер и обратный клапан. Масло заполняет рабочую полость, компенсатор удлиняется до устранения зазора, а при нагрузке становится почти жёсткой опорой. После холодного запуска краткий стук иногда связан с заполнением маслом, но длительный шум может указывать на загрязнение, низкое давление, неподходящую вязкость, износ компенсатора или другие детали ГРМ.

Не стоит сразу заливать очищающие присадки или менять все компенсаторы. Сначала проверяют уровень и допуск масла, давление смазки, фильтр и локализуют звук. На некоторых моторах гидрокомпенсаторов нет вовсе, а клапанные зазоры регулируются механически. Конструкция и допустимое время шума определяются документацией конкретного двигателя.