Вестгейт, или перепускной клапан турбокомпрессора, открывает обходной путь для части отработавших газов мимо турбинного колеса. Когда через турбину проходит меньше газа, она получает меньше энергии. Так система ограничивает скорость турбокомпрессора и давление наддува.
Когда клапан закрыт и открыт
На малых оборотах клапан обычно закрыт, поэтому больший поток выхлопа проходит через турбину и помогает ей быстрее раскрутиться. Когда давление наддува достигает заданного уровня, привод вестгейта открывает клапан. Часть газов уходит по обходному каналу, а поток через турбину уменьшается.
Garrett описывает вестгейт как клапан, который регулирует скорость турбокомпрессора и наддув перепуском выхлопных газов. В простых системах привод получает сигнал давления, в других конструкциях им управляет вакуумный или электронный исполнительный механизм.
Внутренний и внешний вестгейт
Внутренний вестгейт встроен в корпус турбины. Внешний устанавливают отдельно в выпускном тракте до турбины. Оба решают одну задачу: регулируют поток выхлопных газов в обход турбинного колеса. Отличаются размещение и конструкция.
Вестгейт связан с настройками двигателя и турбокомпрессора. Этот материал не содержит советов по перенастройке давления, замене пружин или изменению управляющих линий.
Связанные вопросы
Источники
- Garrett: назначение и работа перепускного клапана
- Garrett: управление потоком в обход турбинного колеса
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Конструкция зависит от двигателя и турбокомпрессора. Нашли неточность - сообщите редакции.
Обновление ответа
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Данные могут зависеть от модели и условий эксплуатации; критически важные параметры сверяйте с документацией производителя.