ESP работает по одному принципу на переднем, заднем и полном приводе: сравнивает заданное рулём направление с движением автомобиля и при необходимости уменьшает тягу или подтормаживает отдельные колёса. Передний привод не делает ESP другим типом системы.
Bosch описывает использование датчиков скорости колёс, угла руля, рыскания и поперечного ускорения. Набор дополнительных функций, кнопка отключения и поведение индикатора зависят от модели.
Безопасная граница
ESP не отменяет сцепление шин с дорогой и не даёт безопасного способа проверить систему на ходу. При постоянном предупреждении на панели нужна диагностика по руководству автомобиля.
Источники
Связанные вопросы
Обновление ответа
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Данные могут зависеть от модели и условий эксплуатации; критически важные параметры сверяйте с документацией производителя.