Компрессор забирает газообразный хладагент низкого давления из испарителя, сжимает его и направляет в конденсатор. Так контур переносит тепло из салона наружу. На автомобилях с ременным приводом компрессор часто включается через магнитную муфту, а на электромобилях может быть электрическим.
Почему компрессор не работает постоянно
Блок управления учитывает давление, температуру и защитные условия. Нажатие A/C не гарантирует немедленное включение: система может отключить компрессор для защиты. DENSO описывает последующую работу конденсатора, расширительного клапана и испарителя как единый холодильный контур.
Если воздух не охлаждается, слышен шум или видны следы масла на соединениях, не заправляйте хладагент по общему совету. Тип хладагента, количество и диагностика зависят от модели.
Источники
Связанные вопросы
Обновление ответа
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Данные могут зависеть от модели и условий эксплуатации; критически важные параметры сверяйте с документацией производителя.