Независимая подвеска - схема, в которой перемещение одного колеса меньше связано с движением другого колеса той же оси, чем у зависимой балки. Это помогает колёсам точнее повторять неровности и может улучшать комфорт и сцепление.
Конкретные свойства зависят от конструкции, амортизаторов, шин и настроек автомобиля. Независимая подвеска не означает, что она не нуждается в обслуживании: стуки, неравномерный износ шин и увод требуют проверки шарниров, сайлентблоков и углов установки колёс.