В подвеске встречаются отдельные амортизаторы и стойки типа MacPherson. Амортизатор только гасит колебания, а стойка одновременно служит силовым элементом подвески, удерживает пружину и помогает сохранять положение колеса. Бывают также голые стойки и готовые узлы с пружиной, опорой и защитными деталями.
На одном автомобиле спереди могут стоять стойки, а сзади отдельные амортизаторы, или наоборот. Подбирать деталь нужно по VIN, типу подвески и стороне установки.
Источник: https://www.monroe.com/technical-resources/shocks-101/shocks-vs-struts.html