Шрусы в машине что это?

ШРУСы: шарниры равных угловых скоростей в приводных валах. Они передают крутящий момент от коробки или редуктора к ведущим колёсам, позволяя подвеске двигаться, а управляемым колёсам поворачиваться без рывков скорости вращения.

Обычно наружный шарнир работает при большом угле поворота колеса, а внутренний дополнительно компенсирует изменение длины привода при ходе подвески. Конструкция бывает шариковой или трипоидной. Снаружи шарнир закрывает пыльник, который удерживает специальную смазку и не пропускает воду и грязь.

Треснувший пыльник быстро выводит узел из строя. Щелчки в повороте чаще связаны с наружным шарниром, вибрация под нагрузкой может указывать на внутренний, но окончательный диагноз ставят после осмотра привода, люфтов, опор и колёс. Продолжать езду с явным разрушением опасно.