Прямая система TPMS получает давление от датчика в каждом колесе и передаёт данные блоку автомобиля. Косвенная система не измеряет давление напрямую: она замечает изменение скорости вращения колёс по сигналам ABS. В обоих случаях водитель получает предупреждение, когда система видит существенное отклонение.
TPMS не заменяет манометр. После перестановки колёс, смены датчика или корректировки давления некоторым автомобилям нужна привязка либо процедура обучения из руководства.
Источник: https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires