Начните со штатного размера, индекса нагрузки и допустимого индекса скорости. Эти данные указаны на табличке автомобиля и в руководстве. Затем подберите тип под реальную зиму. Для частого льда и укатанного снега нужны одни свойства, для очищенных городских дорог и мокрой каши важнее отвод воды и устойчивость на асфальте. Законность шипов и сроки сезонного применения проверяют для своего региона.
На зимней шине ищите маркировку 3PMSF, снежинку внутри горы с тремя вершинами. M+S описывает категорию рисунка, но сама по себе не подтверждает испытания на снегу. Сравнивайте независимые тесты в близком размере: поведение одной модели меняется с размерностью.
Ставьте четыре зимние шины одного типа. Смешивание летних и зимних шин на разных осях ухудшает баланс сцепления. Проверьте дату изготовления, отсутствие повреждений, остаточную глубину протектора и возможность правильного давления. Шипованные шины разумны там, где преобладают лёд и плотный снег; на чистом мокром асфальте они могут проигрывать хорошей фрикционной модели. Окончательный выбор зависит от маршрута, климата и требований автомобиля, а не от одного рейтинга.