Что такое непосредственный впрыск топлива?

Непосредственный, или прямой, впрыск бензина подаёт топливо форсункой прямо в камеру сгорания. Этим он отличается от распределённого впрыска, где смесь начинает формироваться во впускном канале перед клапаном. Насос высокого давления и электронное управление позволяют точно выбирать момент и количество впрыска.

Такая схема помогает повысить удельную мощность и экономичность, точнее управлять смесью при разных режимах. За это приходится платить большей сложностью: в системе есть контур высокого давления, форсунки чувствительны к качеству топлива, а на части моторов впускные клапаны хуже очищаются бензином и могут накапливать отложения.

Для владельца главное не само название технологии, а требования производителя двигателя. Используйте предписанное октановое число и допуски масла, не разбирайте топливную рампу самостоятельно и не ищите утечки рукой: после остановки в системе может сохраняться высокое давление. Особенности обслуживания и интервалы зависят от конкретного мотора и рынка.