Выжимной подшипник передаёт усилие от привода сцепления к лепесткам нажимного механизма. Когда водитель нажимает педаль, подшипник перемещается, нажимной диск освобождает ведомый диск, и двигатель временно разъединяется с коробкой.
Почему он вращается
Нажимной механизм связан с вращающимся двигателем, а привод сцепления неподвижен. Подшипник позволяет передать усилие между этими деталями без постоянного трения неподвижного узла о вращающийся. В зависимости от автомобиля привод может быть механическим или гидравлическим, а подшипник иногда объединён с рабочим цилиндром.
Шум при нажатии педали может указывать на выжимной подшипник, но причина бывает и в других деталях сцепления или коробки. Не разбирайте узел ради одной детали без диагностики: для доступа часто снимают коробку.
Связанные вопросы
Источники
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Ремонт сцепления выполняют по технологии конкретного автомобиля.
Обновление ответа
TechHelp систематизирует информацию из открытых источников. Данные могут зависеть от модели и условий эксплуатации; критически важные параметры сверяйте с документацией производителя.