Под капотом могут быть приводные ремни навесного оборудования, ремень или цепь газораспределения, а на некоторых двигателях - отдельные ремни агрегатов. Их количество и расположение зависят от мотора.
Не определяйте назначение ремня только по виду. Сверьтесь с руководством или схемой под капотом. Трещины, свист и расслоение приводного ремня - повод для осмотра сервиса.