Для первого самостоятельного ухода за кузовом обычно удобнее эксцентриковая, или орбитальная, полировальная машинка. Она проще в контроле и снижает риск перегреть лак по сравнению с роторной. Роторная машина снимает дефекты быстрее, но требует уверенной техники, особенно на рёбрах и тонко окрашенных деталях.
Для локальных участков и сложных изгибов практичнее небольшой ход и круг, например 15 мм. Для больших ровных панелей быстрее работает машина с ходом около 21 мм. Важны также регулировка оборотов, доступность подходящих кругов и совместимость пасты с выбранной системой. Перед работой измерьте толщину покрытия, очистите кузов и потренируйтесь на незаметном участке.
Источник: https://www.3m.com/3M/en_US/collision-repair-us/featured-products/random-orbital-polishing-system/